Глобальные новости»Руководство РФ расширяет число авиамаршрутов субсидируемых из бюджета

Руководство РФ расширяет число авиамаршрутов субсидируемых из бюджета

22.07.2016

В общем, согласно распоряжению руководства РФ, в федеральном бюджете на текущий год предусмотрены 200 млн руб. на предоставление субсидий на областные авиаперевозки.

Премьер добавил, что в список среди прочих включены Нижний Ангарск, Таксима, Краснокаменск и Чара, а кроме этого 12 городов Дальневосточного федерального округа.

Льготные авиаперелёты для дальневосточников обоснованы высокими ценами на билеты, которые недоступны большинству граждан региона.

Также дополнительные рейсы появятся и на известных туристических направлениях — это Санкт-Петербург, курорты Кавказских минеральных вод и республика Алтай.

«Для стимулирования авиакомпаний в рамках программы субсидирования снижены размеры тарифов на транспортировку».

Всего на поддержку туристических маршрутов будет выделено 200 млн руб. при предполагаемом объеме перевозок порядка 20 000 пассажиров.

«Ранее Правилами было предвидено субсидирование воздушных перевозок на условиях представления из бюджета субъекта Федерации софинансирования в объеме как минимум 50% установленного предельного размера субсидии». В 2016 г. на эти цели предвидено около 9 млрд руб., как и годом ранее, когда было перевезено около 1,7 млн льготных пассажиров из общего пассажиропотока 93 млн человек.

Для стимулирования авиакомпаний к транспортировке пассажиров в рамках программы субсидирования снижены размеры особых тарифов на перевозку при сохранении предельного размера субсидии, предоставляемой авиаперевозчику.

Субсидии должны поднять транспортную доступность населенных пунктов Сибири и Дальнего Востока. Но многие регионы ссылались на отсутствие средств.

Выделенные деньги пойдут на развитие региональных авиаперевозок.

Кроме того, Росавиация позволила участвовать в программе перевозчикам с «перспективными» российскими самолетами ТС-2МС (модификация Ан-2) и Ил-114. «Основные затраты связаны с закупкой топлива и оплатой авансом аэропортовых сборов».

Для получения этих средств авиаперевозчик должен профинансировать как минимум 50% стоимости авиаперевозки. В данный момент если заявления в отношении маршрута, включённого в список субсидируемых, поступают не менее чем от одного авиаперевозчика, то Росавиация отдает предпочтение авиакомпании, которая использует для воздушных перевозок самолеты русского производства Ан-148, Ан-140 и SSJ-100.

Автор: krasnews.com
  • Голосовать:
  • 0
Нет комментариев
  • Добавьте комментарий первым!
Добавить комментарий
Войти через соцсеть
или