Глобальные новости»Началось строительство судоходной части Керченского моста

Началось строительство судоходной части Керченского моста

01.08.2016

«Мощные опоры Крымского моста поднимут судоходный арочный пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала». Информацию об этом сообщили в пресс-центре ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог „Тамань“, (компания является заказчиком проекта)».

Общая высота данной части переправы 80 метров. Эти опоры являются основной частью самого главного участка переправы — ее судоходной части, под которой будут проходить суда из Азовского моря в Чёрное.

Этот этап работ называют самым масштабным при реализации проекта. По утверждению строителей, установка свай пройдет в несколько этапов и займет практически год. Работу затрудняет погода: в Керченском проливе сила ветра даже в относительно спокойный летний период может достигать 12-ти метров за секунду.

Рабочие приступили к сооружению судоходной части Керченского моста.

Мост начинает набирать высоту сразу за островом Тузла, именно на этом участке происходит постепенное приближение к линии фарватера и мостовое полотно доходит высотной отметки в 35 метров над уровнем воды. Об этом поведал главный инженер ФКУ «Упрдор „ТаманьЮрий Сафонов». Глубина погружения — 72 метра. При этом не только лишь вертикально, однако и с уклоном, чтобы конструкция была не менее надежной. Пролет будет держаться на 2-х массивных опорах, возводимых за границей фарватера.

«В настоящее время мы выполняем погружение секций четырех свай фарватерной опоры № 252». Эта конструкторское решение дает возможность обеспечить стойкость конструкции и ее надёжность в сложных геологических условиях.

Создание фарватерных опор является одним из самых масштабных этапов возведения Крымского моста. Отметим, что они не затрагивают зону судоходства.

На строительстве мостового перехода через Керченский пролив началось возведение более мощных опор. Это направляющие каркасы для свай и две технологические площадки для гусеничных кранов грузоподъемностью 350 т.

Автор: krasnews.com
  • Голосовать:
  • 0
Нет комментариев
  • Добавьте комментарий первым!
Добавить комментарий
Войти через соцсеть
или