Глобальные новости»Собянин: Строительство первой очереди ТПК вышло на финишную прямую

Собянин: Строительство первой очереди ТПК вышло на финишную прямую

10.08.2016

Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал станцию «Шелепиха» и сказал репортерам, как оно позволит транспортную ситуацию в столице.

Об этом проинформировал мэр столицы Сергей Собянин в процессе осмотра станции «Шелепиха», на которой уже начались отделочные работы.

Напомним, что 1-ый этап строительства ТПК содержит в себе прокладку железнодорожных путей общей протяженностью практически 12,5 км и возведение 6 станций метро: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле» (ЦСКА), «Хорошевская», «Шелепиха», «Деловой центр». Новое 60-и километровое кольцо строится в сложнейшим условиях — под действующим мегаполисом.

Собянин поведал, о том, что на станции «Шелепиха» будет пересечение наземного кольца столицы, метрополитена и подземного кольца. Станция «Шелепиха» — это 1-ый участок, как объяснил мэр, работы тут уже близятся к окончанию. По утверждению Сергея Собянина, тут можно будет пересесть с МКЦ на подземную часть кольца метро Москва. Это станция метро мелкого заложения, и строительство ведётся открытым методом. На эти цели будут работать две станции 3-го пересадочного контура — «Шелепиха» и «Деловой центр».

Он добавил, что в дальнейшем будут поэтапно запускаться и иные участки ТПК.

Напомним, что Третий пересадочный контур будет новым большим кольцом Московского метрополитена. Вторым на очереди является участок «Петровский парк» — «Нижняя Масловка». Общая протяженность кольца составит приблизительно 60 км, что делает строительство ТПК самой крупной стройкой в истории Москвы. Строительство станции ведется открытым методом и уже начались архитектурно-отделочные работы. Станция будет красивая, в желто-черной гамме, с гранитным полом и мраморными стенами. Так, по утверждению Сергея Собянина, на станции «Авиамоторная» и «Шелепихе» проходит пересечение наземного кольца столицы и ТПК. Кроме того, что ТПК свяжет удаленные от центра станции подземки по прямой, он позволит привести метро в новые места.

Глава московского метрополитена Дмитрий Пегов поведал корреспондентам, что билетное меню для наземного кольца и метро будет единым. Сейчас тут укладывают монолитный железобетон и прокладывают инженерные коммуникации.

Станция «Шелепиха» обеспечит пассажирам удобный доступ к существующим и перспективным жилым и деловым комплексам, расположенным в районе огромного СИТИ (Шелепихинская набережная, Магистральные улицы).

Также в рамках ТПУ «Шелепиха» будет организованая пересадка пассажиров на маршруты наземного публичного транспорта и стоянка машин.

Автор: krasnews.com
  • Голосовать:
  • 0
Нет комментариев
  • Добавьте комментарий первым!
Добавить комментарий
Войти через соцсеть
или