Глобальные новости»МЧС рассказало о пилотах разбившегося в Подмосковье Ми-8

МЧС рассказало о пилотах разбившегося в Подмосковье Ми-8

22.09.2016

Вероятной первопричиной крушения вертолета Ми-8 МЧС Российской Федерации в районе подмосковного Лыткарино мог стать отказ одного из 2-х моторов.

Также в потерпевшем крушение Ми-8 был борт-инженер Максим Филиппов.

По имеющимся предварительным сведениям МЧС, «во время проведения учебно-тренировочного полета по отработке технологии спасения в особо сложных условиях в Люберецком районе потерпел крушение вертолет Ми-8 МЧС России». Руководитель МЧС обозначил, что летчики показали высокий профессионализм, мужество, отвели падающую машину от населенных пунктов.

Он объяснил, что при отказе одного из моторов воздушного судна его функции исполняет 2-ой, но в этот момент вертолет мог выполнять маневр. Среди погибших глава Жуковского спасательного центра министерства Роман Фролов — ему было 38 лет, заместитель Филиппова — Дмитрий Арсентьев, которому исполнилось 42 года. «В настоящее время следователи Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ проводят осмотр места происшествия», — сообщил источник ТАСС в правоохранительных органах региона. По факту крушения начата доследственная проверка. Таким образом, никто из находившихся на борту вертолета в момент крушения не выжил. Также он учавствовал в спасательных операциях в Японском и Охотском морях. Машина принадлежала Жуковскому авиационно-спасательному центру. По одной из версий, экипаж мог пожертвовать своими жизнями ради спасения людей. Фролов, руководивший Жуковским центром МЧС, до этого тушил пожары в различных областях и за рубежом.

В 2011 г Р. Фролов ликвидировал пожары в Архангельской области, Красноярском крае и Сербии. Все трое погибших членов экипажа — опытные летчики, не один раз принимавшие участие в поисково-спасательных операциях не только лишь в Российской Федерации, однако и за рубежом.

Жуковский авиационный отряд был создан в 2000-ом. Кроме тушения больших пожаров, он также эвакуировал пострадавших, доставлял гуманитарную помощь, перевозил спасателей в процессе разнообразных операций. И с данного же времени он за штурвалом Ми-8. Серийное производство Ми-8 началось в 1965 г на ОАО «Казанский вертолетный завод» и ОАО «Улан-Удэнский вертолетный завод».

Автор: krasnews.com
  • Голосовать:
  • 0
Нет комментариев
  • Добавьте комментарий первым!
Добавить комментарий
Войти через соцсеть
или