Глобальные новости»В столице разработана новая маршрутная сеть наземного транспорта

В столице разработана новая маршрутная сеть наземного транспорта

04.10.2016

В столице 8 октября запустят новейшую маршрутную сеть, сказала замглавы департамента транспорта Алина Бисембаева.

По ее словам, чтобы сделать качественную инфраструктуру пассажирского транспорта в центре города, была создана рабочая группа знатоков и департамента транспорта, информирует krasnews.com.

По утверждению Бисембаевой, «высокочастотные» маршруты получат новые номера.

Все маршруты публичного транспорта будут разделены на три категории: магистральные, районные и социальные. Наша задача была такая, чтобы пассажирам было комфортно и удобно передвигаться в центральной части Москвы.

В рамках проекта вводится 24 новых остановок. Подвижной состав возрастет на 39% до 367 единиц (сейчас 264). «Появится также 10 маршрутов с буквой М — М1, М2, М3 и т. д., однако также на транспорте будет дублироваться прошлый номер маршрута», — сообщила Бисимбаева. Полное количество маршрутов в пределах Садового кольца не изменилось — 37 штук. «Внутри автобусов также будет размещены схемы всех маршрутов и карта отдельного, по которому он едет», — уточнила она.

Напомним, в середине осени по участку Кремлевского кольца откроют движение и запустят выделенную полосу для городского автомобильного транспорта.

Кроме того, на Бульварное кольцо возвратится исторический маршрут «А». Автобусы и троллейбусы поедут от Лубянской площади по Театральному проезду, ул. Охотный Ряд, Моховая и Боровицкой площади. Общее число таковых маршрутов будет увеличено с 11 до 17. С Боровицкой площади «выделенка» пройдет через Большой и небольшой Каменные мосты, ул. Серафимовича. С запуском свежей выделенной полосы 37 маршрутов наземного транспорта станут скорее и удобнее для пассажиров. Встречная выделенная полоска на Кремлевском кольце даст возможность уменьшить время пассажиров в пути до 45 минут. До этого общественному транспорту приходилось делать целый круг вокруг Кремля.

Автор: krasnews.com
  • Голосовать:
  • 0
Нет комментариев
  • Добавьте комментарий первым!
Добавить комментарий
Войти через соцсеть
или