Глобальные новости»Стоимость возведения автодороги Rail Baltic может обойтись в 5 млрд евро

Стоимость возведения автодороги Rail Baltic может обойтись в 5 млрд евро

06.10.2016

«В первую очередь необходимо выяснить, что именно мы будем строить», — сообщила Рубеса.

Железная дорога Rail Baltic длиной 730 километров должна связать государства Западной Европы со странами Балтии через Варшаву, Вильнюс, Каунас, Ригу, Таллин и далее, при помощи парома, с Финляндией. Протяженность дороги в Латвии составит немногим не менее 300 километров, в Эстонии примерно 300 километров, в Литве — около 360 километров. Окончание возведения автодороги предполагается не до этого 2022 г.

В свою очередь, член совета RB Rail Индрек Орав из Эстонии пояснил разницу в планируемых расходах тем фактом, что в данный момент планы реализации Rail Baltic не менее реалистичны, чем пару лет назад, когда расходы оценивались в 3,68 млрд евро. Поднятие стоимости возведения автодороги обусловлено в первую очередь возникновением дополнительной железнодорожной веточки на территории Литвы, которая объединит Каунас и Вильнюс.

Латвийское руководство 9 августа 2016 г утвердило размещение дороги Rail Baltica на территории Латвии, кроме спорного салацгривского участка, по которому проконсультируется с Еврокомиссией. Предполагается, что совсем скоро подписать соглашение должна также «Железная дорога Литвы». Доля эстонской части проекта также увеличилась приблизительно на 200 млн. евро.

Рубеса на пресс-конференции также проинформировала о модели снобжения деньгами и реализации проекта, устанавливающей роль общего учреждения RB Rail и национальных компаний 3-х стран Балтии в процессах закупок.

Данная модель предусматривает точные и равные позиции и процедуры закупки, общие стандарты закупок и бланки документации, а еще обеспечит открытость, считают исполнители проекта Rail Baltica. Литва опасалась, что так как все заказы будет выполнять зарегистрированное в Латвии предприятие, то и НДС будет оставаться в Латвии, и регулярно добивалась, чтобы НДС за проведенные в государстве работы оставался в Литве.

Автор: krasnews.com
  • Голосовать:
  • 0
Нет комментариев
  • Добавьте комментарий первым!
Добавить комментарий
Войти через соцсеть
или