Глобальные новости»Новая дорога для русского зерна через Азербайджан

Новая дорога для русского зерна через Азербайджан

10.10.2016

Как передает АЗЕРТАДЖ, презентация общего учреждения «АзРусТранс» состоялась в Азербайджанской столице.

Закрытое акционерное общество «Азербайджанские железные дороги» и крупнейший русский оператор по железнодорожной транспортировке зерновых грузов Закрытое акционерное общество «Русагротранс» с целью поднятия доли железнодорожных перевозок в грузообороте между Азербайджаном, Россией, Ираном, Грузией и Турцией создали общее предприятие — ЗАО «АзРусТранс». Как докладывают «Ведомости» ссылаясь на представителя АЖД, общий проект будет представлен в начале рабочей недели, 10 октября.

К 2020-ому году компания ЗАО «АзРусТранс» рассчитывает перевозить транзитом по территории Азербайджана до 2 млн. тонн грузов ежегодно, оперируя парком в 3500 вагонов, расположившихся в собственности и под управлением. 51% акций компании принадлежит Азербайджанским железным дорогам, другие 49% - «Русагротрансу».

«Азрустранс» будет арендовать зерновозы у обеих сторон, после этого у него появится собственный парк.

«У „Азрустранса“ будет самый крупный специализированный вагонный парк в регионе», — проинформировал, в свою очередь, Дж.Гулиев.

В частности, общее предприятие получит преимущества в перевозках грузов между Россией и Азербайджаном, Ираном, Грузией и Турцией, а транспортные коридоры «Север-Юг» и «Баку-Тбилиси-Карс» смогут удвоить объемы железнодорожных перевозок в регионе, более перспективными в данном плане представляются зерновые транспортировки по маршрутам Россия-Иран, Россия-Грузия и Россия-Турция.

«Азрустранс» ориентируется на Иран, а кроме этого на восток Турции, где сосредоточено 25-30% всех турецких мукомольных предприятий. «Поэтому партнеры планируют строительство на границе Азербайджана и Ирана зернового терминала на 30 000 тонн в год с возможностью расширения», — сообщили Рогачев и Гулиев.

Проект оценивается в $20-30 млн. Он также проинформировал, что на территории Ирана — в городе Астара будет создан терминал. Это город на одноименной реке, по которой проходит линия с Ираном; на иранской стороне также есть город Астара и свободная финансовая зона. Подчеркнув значимость реализации данного проекта для всего региона, Д.Гурбанов сообщил, что через месяц будет объявлено о готовности железнодорожного моста между Азербайджаном и Ираном. Зерновой терминал «Азрустранса» сумеет работать и как перевалочный пункт для крупнейшего порта Ирана Бандарабас, откуда российское зерно пойдет в Саудовскую Аравию, Дубай, Египет и др., рассуждает Рогачев.

«Азрустранс» возьмет на себя морские грузопотоки, и в таком случае оценивает потенциал направления в 2,5 млн тонн зерна в год.

Автор: krasnews.com
  • Голосовать:
  • 0
Нет комментариев
  • Добавьте комментарий первым!
Добавить комментарий
Войти через соцсеть
или